Съемники в Сморгони

Съемник масляного фильтра "КРАБ", арт. HZ 25.1.173S.Инструмент разработан специально для смены масляного фильтра автомобиля. Конструкция съемника в форме краба позволяет прочно зафиксировать деталь и произвести ее демонтаж в максимально сжатые сроки. Диапазона регулируемого размера достаточно для смены масляного фильтра на большей части производимых автомобилей.Конструктивно съемник состоит из двух пластин, которые являются его корпусом, между которыми смонтированы три захвата (“лапы”). Съемник имеет 3 плоских захвата, которыми он зажимает фильтр. Съемник масляного фильтра трехлапый можно вращать универсальным или накидным ключом и головкой, что актуально в условиях ограниченного пространства при плотном размещении узлов и агрегатов мотора.Страна происхождения - Китай.

Съемник цепной масляного фильтра, арт. HZ 25.1.172S.Страна происхождения - Китай.

Инструмент разработан специально для смены масляного фильтра автомобиля. Конструкция съемника в форме краба позволяет прочно зафиксировать корпус фильтра и произвести его демонтаж в максимально сжатые сроки. Диапазона регулируемого размера достаточно для смены масляного фильтра на большей части производимых автомобилей.Конструктивно съемник состоит из двух пластин, которые являются его корпусом, между которыми смонтированы три захвата (“лапы”). Съемник имеет 3 плоских захвата, которыми он зажимает фильтр. Съемник масляного фильтра можно вращать универсальным или накидным ключом и головкой, что актуально в условиях ограниченного пространства при плотном размещении узлов и агрегатов мотора.

Съемник подшипников и втулок с внутренним захватом (13-38 мм), арт. HZ 25.1.162S.Страна происхождения - Китай.

Комплект съемников внутренних, наружных подшипников и втулок (3-х захватный), 7 предметов, арт. HZ 25.1.099S.Предназначены для демонтажа внутренних и внешних подшипников. Используется с обратным молотком.В комплектации имеются съёмники для малых (15-30 мм) и больших (30-80 мм) диаметров, а также внешний съёмник (15-80 мм).Страна происхождения - Китай.

Приспособление для снятия подшипников в наборе со сменными лапами, арт. HZ 25.1.002S.Съемник универсальный (инерционный) широко применяется для демонтажа валов, подшипников и различных запрессованных деталей. С помощью обратного молотка возможен простой и эффективный съем любого узла или механизма.Страна происхождения - Китай.

Стяжка пружин механическая одна-двухзахватная HOREX HZ 25.1.114S

Стяжка пружин 270 мм, 2 предмета, арт. HZ 25.1.137S.Предназначена для стяжки пружин в ограниченном пространстве, под колесной аркой, без снятия с автомобиля.Страна происхождения - Китай.

Стяжка пружин 370 мм, 2 предмета, арт. HZ 25.1.013W.Предназначена для стяжки пружин в ограниченном пространстве, под колесной аркой, без снятия с автомобиля.Страна происхождения - Китай.

Набор чашек для снятия масляного фильтра, 14 предметов, арт. HZ 25.1.009S.Крышкообразные захваты работают подобно гнезду, благодаря чему минимизируются поломки.Комплектация:65mm-14F; 65/67 мм-14F; 68мм-14F; 74мм-15F;74 / 76мм-15F, 75 / 77мм-15F; 76мм-30F; 76мм-14F; 80mm-15F;80 / 82мм-15F; 90мм-15F; 93мм-15F; 93мм-36F; 100мм-15F;Переходник 1/2 "или 3/8"

Набор чашек для снятия масляного фильтра (14 предметов), арт. HZ 25.1.009J.Крышкообразные захваты работают подобно гнезду, благодаря чему минимизируются поломки.Комплектация:65mm-14F; 65/67 мм-14F; 68мм-14F; 74мм-15F;74 / 76мм-15F, 75 / 77мм-15F; 76мм-30F; 76мм-14F; 80mm-15F;80 / 82мм-15F; 90мм-15F; 93мм-15F; 93мм-36F; 100мм-15F;Переходник 1/2 "или 3/8"

Съемник рулевых тяг универсальный 27-42мм, арт. HZ 25.1.132WПоставляется в картонной коробке.Применяется для демонтажа рулевых тяг реечных рулевых механизмов.Функции и принцип работы: Состоит из округлого корпуса с отверстием, в котором размещён шарнирный диск с рифлёными рёбрами. На другой стороне диска размещён шестигранник. На корпусе крепится ручка для совершения вращательных движений. Инструмент «надевают» на рулевую тягу, зажимают крепёжную гайку к рейке. Ролик в центре корпуса способен ухватить минимально выступающий край детали. Прилагая некоторое усилие по вращению ручки, проводят откручивание, а после закручивание тяг. При отсутствии такого инструмента, называемого в народе «съёмник», тягу отстукивают молотком, что значительно сокращает срок службы рейки. Кроме того, это долгое и утомительное занятие.Из за конструкции рулевых тяг, не всегда представляется возможным их открутить просто, обычным гаечным ключиком. Проверенная конструкция, чем сильнее давим, тем крепче впивается в тело тяги.