Оборудование для замены тех. жидкостей, смазки в Калинковичах

Насос для перекачки топлива Forsage F-ST33-14, описание и храктеристики: Насос для перекачки топлива - это электрический насос, который используется для перекачивания жидкого топлива из одной емкости в другую. Он работает от источника питания 24В и имеет мощность 60Вт. Диаметр насоса 51 мм. Производительность насоса 30л/мин. Он также имеет уровень шума менее 70 дБ, что делает работу с ним более комфортной и безопасной. С помощью зажимов типа " крокодил" подключается к клеммам аккумуляторной батареи автомобиля. Идеален для самостоятельной замены масла в двигателе автомобиля без использования подъёмника или смотровой ямы. Данный насос предназначен для перекачки дизельного топлива, керосина, антифриза, AdBlue, легких масел, спиртов, тех. воды. Такие жидкости как легкие масла рекомендуется перекачивать при температуре выше 10°C. Комплектация: насос, всасывающий шланг, хомут.

Насос для перекачки топлива Forsage F-ST33-12, описание и храктеристики: Насос для перекачки топлива - это электрический насос, который используется для перекачивания жидкого топлива из одной емкости в другую. Он работает от источника питания 12В и имеет мощность 60Вт. Диаметр насоса 51 мм. Производительность насоса 30л/мин. Он также имеет уровень шума менее 70 дБ, что делает работу с ним более комфортной и безопасной. С помощью зажимов типа " крокодил" подключается к клеммам аккумуляторной батареи автомобиля. Идеален для самостоятельной замены масла в двигателе автомобиля без использования подъёмника или смотровой ямы. Данный насос предназначен для перекачки дизельного топлива, керосина, антифриза, AdBlue, легких масел, спиртов, тех. воды. Такие жидкости как легкие масла рекомендуется перекачивать при температуре выше 10°C. Комплектация: насос, всасывающий шланг, хомут.

--- Технические характеристики: Назначение: предназначен для нанесения густых смазочных материалов; Особенность: наличие дополнительного гибкого шланга обеспечивает прямую подачу смазочного вещества к подшипникам или другим труднодоступным местам автомобиля; Емкость смазки, мл: 400; Тип картриджа, гр: 400; Длина стальной трубки, мм: 140; Длина гибкого шланга, мм: 300;

Под бочку 20л/ 30лМатериал:  пластмасса PPТехнические данные:Объем:  3 лДиаметр: 350 ммВес: 0,5 кг

Емкость пластиковая для слива отработанного масла, 14л RockForce RF-9T3707, описание и характеристики: Емкость пластиковая для слива отработанного масла, 16 л. Масляный поддон изготовлен из высококачественного, пригодного для повторного использования полиэтилена, устойчивого к коррозии. Изогнутая кромка, предотвращающая разбрызгивание, предотвращает разбрызгивание, которое может произойти при перемещении ёмкости. Глубокий поддон размером 150 x 400 мм может вмещать до двух галлонов/16 литров, что делает его идеальным масляным поддоном для замены масла. Удобные ручки с обеих сторон ёмкости облегчают транспортировку, а прикрепленный носик позволяет легко сливать технические жидкости в большие отверстия. Прочная ручка позволяет удобно подвешивать, когда он не используется, а низкий профиль позволяет легко хранить его.

Емкость для слива масла 90л с воронкой RockForce RF-ODT90-E, описание и характеристики: Емкость с воронкой для слива масла. Данное изделие специально разработано и используется на предприятиях автосервиса, а также в специальных пунктах при АЗС и магазинах, предлагающих покупателям услугу замены масла на месте. Емкость для слива отработанного масла объемом 90 литров оснащена большого размера воронкой, и удобна при обслуживании легковых и грузовых автомобилей, расположенных на гидравлических подъемниках или эстакадах. Воронка регулируется по высоте и оснащена запорным шаровым краном, что позволяет без пролива масла снимать и заменять наполненную емкость пустой. Тележка оснащена двумя большими и парой поворотных колес малого диаметра, что позволяет рабочим свободно маневрировать с ней в помещениях автосервиса и выставлять точно под сливную магистраль автомобиля.

Комплект щупов к установке для удаления отработанного масла TRG2091 RockForce RF-TRG2090-P

Шприц ручной для нагнетания густой смазки (нагнетатель смазки) – это приспособление, которое служит для смазывания трущихся механизмов автомобиля при помощи пресс-масленок. Такой прибор можно использовать для обслуживания легковых машин, тракторов и прочих транспортных средств. Шприц для смазки, как можно понять из его названия, предназначается для быстрой и эффективной смазки различных узлов в транспортных средствах: ступиц, шарниров, разных подшипников и множества других труднодоступных элементов. Применяется для подачи консистентной (пластичной) смазки в узлы и агрегаты транспортных средств (а также станков и различного оборудования) под давлением через встроенные пресс-масленки. Используется на СТО и автотранспортных предприятиях. Поставляется в комплекте с гибким шлангом. Объем шприца 450мл Длина шланга 300мм Длина наконечника 38мм.

Шприц ручной для нагнетания густой смазки 600 мл, в комплекте с жестким и гибким наконечникамиr. Шприц ручной для нагнетания густой смазки (нагнетатель смазки) – это приспособление, которое служит для смазывания трущихся механизмов автомобиля при помощи пресс-масленок. Такой прибор можно использовать для обслуживания легковых машин, тракторов и прочих транспортных средств. Шприц для смазки, как можно понять из его названия, предназначается для быстрой и эффективной смазки различных узлов в транспортных средствах: ступиц, шарниров, разных подшипников и множества других труднодоступных элементов. Применяется для подачи консистентной (пластичной) смазки в узлы и агрегаты транспортных средств (а также станков и различного оборудования) под давлением через встроенные пресс-масленки. Используется на СТО и автотранспортных предприятиях.

Шприц ручной для нагнетания густой смазки (нагнетатель смазки) – это приспособление, которое служит для смазывания трущихся механизмов автомобиля при помощи пресс-масленок. Такой прибор можно использовать для обслуживания легковых машин, тракторов и прочих транспортных средств. Шприц для смазки, как можно понять из его названия, предназначается для быстрой и эффективной смазки различных узлов в транспортных средствах: ступиц, шарниров, разных подшипников и множества других труднодоступных элементов. Применяется для подачи консистентной (пластичной) смазки в узлы и агрегаты транспортных средств (а также станков и различного оборудования) под давлением через встроенные пресс-масленки. Используется на СТО и автотранспортных предприятиях.Объём шприца 800мл В комплекте имеются жесткий (длина 140мм) и гибкий (длина 400мм) наконечники.

Шприц ручной для нагнетания густой смазки 600 мл, в комплекте с жестким и гибким наконечниками. Шприц ручной для нагнетания густой смазки (нагнетатель смазки) – это приспособление, которое служит для смазывания трущихся механизмов автомобиля при помощи пресс-масленок. Такой прибор можно использовать для обслуживания легковых машин, тракторов и прочих транспортных средств. Шприц для смазки, как можно понять из его названия, предназначается для быстрой и эффективной смазки различных узлов в транспортных средствах: ступиц, шарниров, разных подшипников и множества других труднодоступных элементов. Применяется для подачи консистентной (пластичной) смазки в узлы и агрегаты транспортных средств (а также станков и различного оборудования) под давлением через встроенные пресс-масленки. Используется на СТО и автотранспортных предприятиях. В комплекте имеются жесткий (длина 170мм) и гибкий (длина 330мм) наконечники.

Ручной нагнетатель масла применяется для раздачи жидких смазочных материалов. Используется при техническом обслуживании машин и агрегатов различных типов в автомобильных и других мастерских и на предприятиях. Предназначен для ручной заливки жидких моторных и трансмиссионных масел в корпусные детали, грузовых, легковых автомобилей, тракторов, комбайнов, сельскохозяйственных машин и других видов техники при их техническом обслуживании и ремонте. Имеет ручной привод. Укомплектован резиновым шлангом со стальной маслозаливной трубкой. Бак рассчитан на закладку 20 кг. Длина шланга 1,5м.