Антифриз SINTEC EURO охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии.
Применяется в системе охлаждения легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, грузовиков и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок.
Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса.
Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Плотность при 20 C, гсм31,082
Температура начала кристаллизации, C-40
Щелочность, см314,82
Водородный показатель (рН)7,8
Цвет зеленый
Антифриз SINTEC UNIVERSAL охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и присадок.
Применяется в системе охлаждения легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Антифриз обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.
Не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения.
Антифриз не содержит в своем составе нитритов и аминов.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Плотность при 20 C, гсм31,082
Температура начала кристаллизации, C-40
Щелочность, см315,0
Водородный показатель (рН)7,8
Цвет синий
Назначение: Антикоррозионная для быстрого и равномерного грунтования небольших по размеру металлических (за исключением оцинкованных), стальных, чугунных, плотных минеральных (кирпич, стекло) поверхностей, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и внутри помещений, а также изделий из древесины (элементы мебели, рамки для фото и др., кроме полов), эксплуатирующихся внутри посещений под покрытия различными эмалями.
Подготовка поверхности: Поверхность тщательно очистить от жировых и других загрязнений, ржавчины окалины, старой отслоившейся краски, зашкурить, обезжирить растворителем и высушить. Участки поверхности, не подлежащие окраске, укрыть бумагой, малярной лентой.
Способ применения:
1. Хорошо встряхнуть баллон до и во время использования
2. Перед использованием немного нажать на кнопку распыления.
3. Распылять на расстоянии 15-25 см.
4. Распыление производить сначала по горизонтали, потом по вертикали.
Грунтование проводить на открытом воздухе в безветренную погоду, в производственных, складских помещениях при наличии вентиляции. Перед грунтованием баллон встряхивать в течение 3 минут после появления стука шарика и сделать пробное распыление. Распылять в вертикальном положении тонкими слоями с расстояния 15-30 см при температуре от +5 С до +30 С. Время высыхания покрытия при температуре (20 ± 2) С – 1 ч. Допускается нанесение второго слоя через 5-7 мин. Распыление проводить сначала по горизонтали, затем, после небольшой паузы, по вертикали. После каждого применения следует очистить клапан: перевернуть баллон распылителем вниз и нажать на клапан в течение 2-5 с.
Расход: От 1,7 м2 до 2,1 м2 на баллон. Зависит от вида, качества, подготовки окрашиваемой поверхности.
Отверждение: между слоями от 1 до 3 минут. Можно дотрагиваться от 30 минут. Полное высыхание через 24 часа.
Хранение: 24 месяца в закрытой упаковке в сухом и прохладном месте при температуре от +8 С до 28 С, влажности от 30% до 70%. Оптимальным является хранение в нижнем диапазоне температур и влажности.
Высококачественный герметик с прекрасной адгезией для промышленного применения и технического обслуживания автомобилей.
Прекрасная устойчивость к моторному и трансмиссионному маслу, хладагенту и антифризу.
Великолепная адгезия к твердым поверхностям.
Рекомендован для использования в качестве эластичной прокладки в двигателях, коробках передач; для герметизации термостатов, масляных насосов, головок цилиндров, картеров радиаторов, дифференциалов и т.д.
Отлично подходит формирования эластичной прокладки в масляном поддоне, помпе, охлаждающей системе, картере и т.д.
Особенности:
Не теряет эластичности со временем.
Заполняет неровности и надежно герметизирует соединения подверженные постоянной вибрации.
Исключительная адгезия к металлическим и другим твердым поверхностям.
Выдающаяся устойчивости агрессивным жидкостям и парам.
Не стекает и не расслаивается.
Имеет безкислотную систему отверждения.
Не провоцирует коррозию, не оказывает отрицательного влияния на электронные компоненты, датчики и лямбда-зонды.
Применение:
Очистить и обезжирить герметизируемые поверхности.
Проткнуть защитную мембрану тюбика, используя стержень на обратной стороне колпачка.
Прикрепить предварительно обрезанный носик дюзу и выдавит необходимое количество герметика.
Следует наносить состав на одну поверхность толщиной слоя 2-4 мм.
Не подвергать герметизируемые механизмы рабочим нагрузкам в течение как минимум 30 минут.
Термостойкость: от -62°С до +315°С (кратковременно до +З4З°С).
Для очистки и обезжиривания при техническом обслуживании ремонте легковых, грузовых автомобилей, а также узлов и агрегатов механизмов и машин. Быстрое и эффективное удаление маслянистых/жировых остатков, сажи, тормозной пыли и масляных остатков с автомобилей, дисковых и барабанных тормозов, картеров двигателя, коробки передач и т.д. Очищает диски и барабаны тормозов, детали сцепления, поверхности перед склеиванием или нанесением герметика, удаляет масла, жир и грязь.
Быстрое высыхание и отличная очистка.
Высокая производительность.
Не содержит ацетон.
Хорошая совместимость с красками, пластиками, герметиками и резиной.
Не содержит AOX и силикон.
Возможность работы баллона "вверх ногами".
Применение:
Распылите средство на очищаемые поверхности и протрите чистой тканью. Повторите процедуру при сильном загрязнении.
Внимание:
Не распыляйте на горячие детали. Перед применением проверьте совместимость с резиновыми или пластиковыми деталями. Окрашенные поверхности следует проверять на незаметном участке.
Многофункциональный спрей для широкого диапазона применений.
Смазывает, очищает и сохраняет в рабочем состоянии.
Для смазки замков, петель, втулок, цепей, дверных замков.
Предотвращает скрип и восстанавливает характеристики скольжения заклинивших деталей.
Очищает и ухаживает за пластмассовыми и металлическими деталями.
Защищает от коррозии и устраняет ржавчину.
Ослабляет пораженные коррозией болты, арматуру для трубопроводов, винты, гайки, соединения, боуденовские кабели, валы и замки и т.д.
Отталкивает и устраняет жидкость из электронных и электрических устройств.
Предотвращает коррозию металла и электрических компонентов, кабельных соединений, реле, пробок и муфт.
Предотвращает замерзание замочных цилиндров и заглушек.
Не содержит смол, кислот и силикона.
Не опасно для резины, красок и пластмассы.
Применение:
Растворяет ржавчину. Благодаря характеристикам ползучести быстро устраняет ржавчину и коррозию.
Смазка. Великолепные смазочные свойства. Устраняет скрип. Сокращает трение и износ.
Очистка. Гарантирована высококачественная очистка благодаря удалению следов грязи, смазок и масел.
Защита от коррозии. Хорошие адгезивные свойства для металлов. Тонкая вязкая защитная пленка предотвращает скопление влаги даже на микронеровностях поверхности, и это эффективно защищает от коррозии.
Спрей для контактов. Благодаря устранению влаги и характеристикам ползучести удается увеличить электропроводность и устранить вероятность утечки тока.
Инструкции:
Встряхните перед использованием, распылите на поверхность и дождитесь действия средства.
После использования переверните баллон вверх дном и выдуйте все остатки продукта через сопло.
Высокопроизводительное средство для удаления ржавчины со смазочными свойствами – за счет новой технологии с присадкой OMC2. Предназначено для высвобождения заржавевших и окислившихся резьбовых соединений на легковых автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственных и строительных машинах, оборудовании и механизмов.
Превосходные свойства разрушения ржавчины с высокой проникающей способностью благодаря органо-молибденовым присадкам ОМС2.
Обеспечивает хорошие смазывающие свойства (уменьшает трение) путем сглаживания металлических поверхностей на микроуровне.
Высокая проникающая способность. Проникает сквозь ржавчину и способствует ее удалению благодаря отличным проникающим свойствам.
Содержит высокопроизводительное жидкое органическое соединение молибдена OMC2.
В отличие от продуктов, содержащих твердые смазки, например MOS2, OMC2 не выпадает в осадок в больших контейнерах.
Снижает трение и износ. Сглаживает металлические поверхности, обеспечивая эффективное смазывание.
Обеспечивает непрерывную плавную работу соединений.
Эффективная защита от коррозии благодаря присадке.
Не содержит смол и кислот.
Не содержит силикона.
Совместимо с резиной и уплотнениями.
Применение:
Нанести на соединение и оставить для воздействия на короткий период времени. В случае сильной коррозии, пожалуйста, повторите нанесение и увеличите время воздействия на соединение.
Многофункциональный спрей All in One COBRA
Идеален для применения при ремонте автомобильного и технологического транспорта, монтаже и обслуживании различного вида промышленного и строительного оборудования, также домашнем хозяйстве и быту.
Свойства:
Разблокирует заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения
Смазывает технологические узлы. Устраняет скрипы.
Защищает от коррозии.
Очищает пластиковые и металлические поверхности.
Вытесняет влагу, том числе с электрических контактов.
Применение:
Хорошо взболтайте баллон.
Нанесите продукт непосредственно на поверхность, держа спрей на расстоянии 15-20 см от поверхности. Может использоваться в любом положении.
Данная информация носит рекомендательный характер основанный на нашем опыте. Предлагается проводить предварительное тестирование продукта.
Спрей для очистки кондиционера специальное одноразовое средство для очистки системы кондиционирования воздуха в автомобилях.
Устраняет неприятные запахи, вызываемые системой кондиционирования воздуха.
Благодаря своей специальной формуле он обеспечивает длительную защиту.
Удаляет запах табачного дыма внутри автомобиля.
Обеспечивает эффективную очистку кондиционера.
Мгновенно останавливает распространение неприятных запахов.
Не оставляет никаких следов, проникает глубоко внутрь системы кондиционирования.
Для применения не требуется никаких дополнительных приборов и устройств для применения.
Применение:
Заведите автомобиль.
Включите кондиционер и установите его на максимальную мощность.
Летом установите кондиционер на холодный режим, а зимой - на теплый.
Закройте окна автомобиля.
Нажмите и заблокируйте на баллоне привод активации аэрозоля очистителя кондиционера и зафиксируйте его рядом со стояночным тормозом, в ногах водителя либо пассажира или в любом другом месте на том же уровне.
Выйдите из автомобиля и закройте дверь.
Очиститель кондиционера будет продолжать распылять жидкость до тех пор, пока она не закончится. В результате в системе кондиционирования вашего автомобиля будет циркулировать очищающее вещество по всему контуру кондиционера, тем самым очищая систему.
После завершения распыления дайте поработать системе кондиционера еще в течение 5 минут.
Затем откройте окна и двери вашего автомобиля.
Через 5 минут выключите кондиционер и заглушите двигатель.
Оставьте двери и окна вашего автомобиля открытыми на 15-20 минут для проветривания автомобиля.
Теперь ваш кондиционер и автомобиль избавлены от неприятных запахов.
Очиститель тормозов и агрегатов
Разработан для быстрого и легкого удаления масла, пыли, грязи и остатков с деталей тормозной системы и механизмов. Можно безопасно использовать для технического обслуживания и ремонта на любых поверхностях, не причиняя вреда таким материалам, как металл, пластик, углеродное волокно, резина и краска автомобиля. Благодаря специальному клапану может применяться как в прямом, так и в перевернутом положении.
Характеристики:
Можно распылять на 360 градусов.
Очень хорошо и быстро очищает, особенно сильно загрязненные поверхности.
Не имеет неприятного запаха.
Быстро высыхает и не оставляет следов или разводов.
Средство не наносит вреда пластиковым деталям, не вызывает деформации.
Не наносит вреда лакокрасочному покрытию автомобиля.
Не содержит ацетона.
Благодаря сбалансированному и контролируемому давлению сохраняет интенсивность распыления до окончания продукта.
Одного баллона достаточно для очистки четырех тормозных дисков автомобиля.
Применение:
Подходит для очистки всех частей автомобиля, таких как металлические и пластиковые детали, резиновые шланги, уплотнительные кольца, прокладки и т.д. при техническом обслуживании легковых и грузовых автомобилей, грузовиков, строительной техники, мотоциклов, лодок (стеклопластиковых и деревянных, виниловых), надувных лодок, судов, садовых машин и тракторов.
Распылить на расстоянии 5-10 см от очищаемой поверхности до тех пор, пока поверхность не будет очищена. Средство высохнет самостоятельно. Воздушный обдув не требуется.
Внимание:
Используйте средство только по назначению.
Средство легко воспламеняется, не распыляйте его на горячие поверхности.
Если вы не уверены в структуре материала на который хотите нанести, рекомендуется предварительно протестировать его на небольшом, невидимом участке, прежде чем наносить продукт на всю поверхность.
Не распыляйте продукт на работающее оборудование и оборудование под напряжением.
При температуре ниже +8°C может произойти потеря давления.
Не распыляйте средство на поверхности, которые вы окрасили аэрозольной краской или кистью. Проводите испытания в незаметном месте.
Универсальная жидкая смазка
Специальная смазка, усиленная сополимерами для надежного удержания на вертикальных поверхностях и долговременной смазки подвижных частей.
Свойства:
Прочно удерживается на вертикальных поверхностях.
Обеспечивает отличное сцепление со смазываемой поверхностью.
Образует прочный липкий защитный слой пленки на длительное время.
Диапазон рабочих температур: от -5°C до + 110°C.
Устойчива к нагрузкам, давлению и трению.
Область применения:
Может использоваться для автомобилей, грузовиков, строительной техники, вилочных погрузчиков, мотоциклов, велосипедов, садовой технике и тракторах. В местах трения металл-металл или пластик-металл продукт обеспечивает долговременную смазку благодаря прочному слою между поверхностями. Благодаря специальной формуле с минеральными маслами и поддержке сополимеров, продукт обеспечивает долговременную смазку за счет образования прочного пленочного слоя между поверхностями.
Применение:
Распылите необходимое количество смазки на поверхность, подлежащую смазыванию, с расстояния 5-10 см.
Избегайте избыточного нанесения, чтобы предотвратить оседание пыли.
Внимание:
Используйте продукт только по назначению.
Продукт легко воспламеняется, не распыляйте его на горячие поверхности.
Если есть сомнения в совместимости материала, рекомендуется провести тестирование на небольшом участке.
Не используйте на деталях, требующих «тонкой» смазки, таких как дверные или автомобильные замки.
Однокомпонентный термостойкий, 100%-й силиконовый герметик для герметизации и ремонтных работ в местах, где требуется высокая термостойкость.
Высокая термостойкость до 300°C.
Превосходная адгезия к большинству материалов.
Высокая эластичность.
Не дает усадку, не трескается и не становится ломким.
Устойчив к механическим воздействиям. Устойчивость к атмосферным воздействиям.
Область применения
Герметизация в условиях высоких температур.
Герметизация, уплотнение при ремонте автомобилей.
Герметизация в системах духовых шкафов.
Ремонт насосов и моторов.
Промышленные печи.
Применение
Убедитесь, что поверхности сухие и очищены от загрязнений.
Температура применения от +5 °C до +40 °C.
Чтобы уменьшить деформацию швов, их глубина должна быть значительно меньше их ширины (минимальные размеры - 5x5 мм).
Для более широких швов глубина должна составлять, предпочтительно, половину ширины и регулироваться с помощью резервного заполняющего материала.
После нанесения, в течение 5 минут, герметик должен быть разглажен (с легким давлением) для плотного равномерного распределения по поверхности и надежного соединения деталей.
Излишки незастывшего герметика удалите растворителем. Застывшие остатки могут быть удалены механически.
Для герметизации швов шириной от 6 до 12 мм минимальная рекомендуемая глубина шва 6 мм.
Соотношение ширины и глубины шва должно быть около 2:1.
Примечание:
Не применяйте в местах с полным отсутствием атмосферной влажности.
Не рекомендуется использовать на пористых поверхностях, таких как мрамор, натуральный камень, бетон и т. п.
Кислотное отверждение.
Не используйте на зеркалах и чувствительных металлах, таких как медь, латунь, свинец.
Не окрашивайте.
Не используйте в сочетании с битумным асфальтом, неопреном и некоторыми органическими эластомерами.
Не подходит для деталей, которые постоянно контактируют с топливом или поверхностями, которые могут выделять масла.