Набор для замены сайлентблоков, втулок и подшипников универсальный 26 пр. PATRON P-933T1, описание и характеристики: Набор инструментов для снятия и установки втулок, подшипников и сайлентблоков универсальный включает 26 предметов и предназначен для работ с валами и резьбовыми соединениями М10, 12, 14 и 16, а также множеством типоразмеров цилиндрических и конусовидных резиновых втулок. Материал: углеродистая сталь. Толщина стенки 5 мм. Высота оправы: 94 мм. Внешний диаметр: 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 мм. Заглушки: 83 x 20 мм. Силовая резьба: M10 x 1.5, M12 x 1.5, M14 x 1.5, M16 x 1.5 мм. Длина винтов: 450 мм. Особое преимущество данного комплекта заключается в универсальности. Имея его в своем распоряжении, мастеру не придется тратиться на покупку дорогого специализированного инструмента для ремонта конкретных моделей автомобилей. Для удобства хранения и транспортировки поставляется в прочном пластиковом кейсе.
Набор для замены сайлентблоков, втулок и подшипников универсальный 26 пр. ForceKraft FK-933T1, описание и характеристики: Набор инструментов для снятия и установки втулок, подшипников и сайлентблоков универсальный включает 26 предметов и предназначен для работ с валами и резьбовыми соединениями М10, 12, 14 и 16, а также множеством типоразмеров цилиндрических и конусовидных резиновых втулок. Материал: углеродистая сталь. Толщина стенки 5 мм. Высота оправы: 94 мм. Внешний диаметр: 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 мм. Заглушки: 83 x 20 мм. Силовая резьба: M10 x 1.5, M12 x 1.5, M14 x 1.5, M16 x 1.5 мм. Длина винтов: 450 мм. Особое преимущество данного комплекта заключается в универсальности. Имея его в своем распоряжении, мастеру не придется тратиться на покупку дорогого специализированного инструмента для ремонта конкретных моделей автомобилей. Для удобства хранения и транспортировки поставляется в прочном пластиковом кейсе.
Клещи для хомутов шруса, L-245 мм ForceKraft FK-62520, описание и характеристики: Клещи для хомутов шруса предназначены для установки хомутов с проушинами. Подходят для хомутов шруса. Применяются также для монтажа хомутов типа Perma-Quick. Используются для фильтров, системы охлаждения и вакуумных линий. Наличие специальных клещей позволит не беспокоиться о возможных и неожиданных неисправностях автомобиля. Сами клещи изготовлены из материалов высокого качества и рассчитаны на длительный период эксплуатации. Преимущества съемника - совместимо с большинством автомобильных марок, а также благодаря резиновым накладкам инструмент не скользит в руке, что позволяет выполнять работы точно и быстро. Инструмент идеально подходит для применения на станциях технического обслуживания автомобилей (СТО), гаражах, автомастерских, в промышленности.
Набор инструментов для обслуживания тормозных цилиндров 13 пр. RockForce RF-65802 (Euro), описание и характеристики: Набор инструментов для обслуживания тормозных цилиндров 13 предметов в кейсе. Приспособление для возврата поршней цилиндров дисковых тормозов в наборе. Набор для возврата поршней дисковых тормозных механизмов применяется при ремонте и обслуживании суппортов дисковых тормозов легковых автомобилей. Принцип действия данного инструмента основан на воздействии путем совмещения двух усилий, вращательного, перпендикулярно оси вращения поршня и осевого, для возврата в исходное положение поршня рабочего цилиндра тормозного суппорта.
Набор инструментов для обслуживания тормозных цилиндров 18 пр. (право/левосторонний привод) RockForce RF-65805 (Euro), описание и характеристики: Набор инструментов для обслуживания тормозных цилиндров предназначен для вдавливания цилиндров суппортов автомобилей при ремонте и обслуживании тормозной системы. Разработан для работы с различными типами тормозных цилиндров, включая цилиндры с правым и левым приводами. Это позволяет использовать набор для обслуживания широкого спектра автомобилей. Набор включает в себя различные инструменты, необходимые для выполнения различных операций по обслуживанию тормозных цилиндров, включая снятие, установку, регулировку и замену деталей. Наличие всех необходимых инструментов в одном наборе упрощает и ускоряет процесс обслуживания. Инструменты в наборе изготовлены из прочных и долговечных материалов, таких как высококачественная сталь. Это обеспечивает долговечность и надежность инструментов при выполнении задач по обслуживанию тормозных цилиндров. В состав набора входят: насадки- адаптеры (15 шт.), планка-упор (1 шт.), ключ с левосторонней резьбой ( 1шт.), ключ с правосторонней резьбой (1шт.). Набор поставляется в удобном кейсе, который облегчает хранение, транспортировку и организацию инструментов.
Головка-вставка для откручивания гайки опорного подшипника 10.5x3.5 мм RockForce RF-1022-01, описание и характеристики: Вставка (насадка) для откручивания гайки опорного подшипника 10.5х3мм предназначена для разборки стойки амортизатора и демонтажа гайки опорного подшипника при ремонте автомобиля в автосервисе или на станции техобслуживания. Опорный подшипник представляет собой важный конструкционный элемент переднего амортизатора в автомобиле. Он позволяет стойке поворачиваться вокруг своей оси, благодаря чему обеспечивается максимально плавное и безопасное движение транспортного средства на поворотах.
Вставка(насадка) откручивания гайки опорного подшипника VW POLO 125мм. Данный спец. инструмент предназначен для разборки стойки амортизатора и демонтажа гайки опорного подшипника при ремонте автомобиля в автосервисе или на станции техобслуживания.
Инструмент для проверки биения тормозных дисков, арт. HZ 27.1.011SНабор для измерения осевого и радиального биения ступиц колес и тормозных дисковМагнитный держатель позволяет расположить прибор непосредственно на объекте измерения (например, на амортизационной стойке)Удобное и безопасное крепление штатива прибора обеспечивается за счет призматической подкладки и магнитов с высокой силой сцепленияСостав комплекта:1 стрелочный индикатор для проверки бокового биения,1 шарнирная стойка для индикатора с магнитным основанием.
Набор головок для тормозных суппортов 3/8", 1/2", 11 пр. Yato YT-06808, описание: Комплект шестигранных головок YT-06808. Используется в СТО и на автомастерских. Комплект предназначен для автомобилей VAG / BMW / MERCEDES. Количество предметов: 11 шт. Квадрат: 1/2" (12.5 мм), 3/8" (10 мм). Материал: CrV. Комплектация: Шестигранные ключи: 3/8" hex 11 мм; 2х3/8" hex 7 мм; 3/8" hex 9 мм. Специальные головки: 3/8" hex 7 мм/8 мм/9 мм. Специальные головки: 1/2" 11,5 мм/15 мм/20 мм (10 точек). 7-гранная головка 1/2" 22 мм. Характеристики:
Страна производитель - Польша
Количество инструментов, шт - 11
Материал - Cr-V сталь
Тип - Набор ручного инструмента
Тип упаковки - Пластиковый кейс
Тип набора - наборы инструментов
Приспособление для удаления воздуха из тормозной системы RockForce RF-9B3501, описание и характеристики: Этот набор позволит самостоятельно удалить воздух из гидравлической тормозной системы автомобиля, обеспечивая ее эффективную работу. Применим для большинства легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников, он станет незаменимым помощником в обслуживании вашего транспортного средства. Набор состоит из ёмкости для сбора жидкости, шлангов и пластиковых переходников, что делает процесс удаления воздуха быстрым и удобным. Кроме того, он снабжен магнитной опорой для установки на металлические детали автомобиля, что обеспечивает удобство использования. Для использования тормозного шприца необходимо выполнить следующие шаги: 1. Подготовьте тормозную систему к работе. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке достаточный и что все тормозные колодки находятся в исправном состоянии. 2. Подключите приспособление к тормозной систем, для этого найдите тормозной шланг, который идет от тормозного бачка к тормозным колодкам, и отсоедините его от колодок. Затем подключите тормозной клапан к этому шлангу. 3. Откачайте воздух из тормозной системы, для этого нажмите на тормозной клапан, чтобы создать вакуум в системе. Затем откройте штуцер на тормозной колодке, чтобы выпустить воздух из системы. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока воздух не перестанет выходить из системы. 4. Закройте штуцер на тормозной колодке. 5. Проверьте работу тормозов. Нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно и без задержек. 6. Повторите процедуру, если после первой попытки тормоза все еще не работают правильно, чтобы удалить оставшийся воздух из системы.