Инструмент для ремонта двигателя в Борисове

Съемник шкивов Хорекс Авто HZ 25.1.283W.Страна происхождения - Китай.

Набор фиксаторов для установки ГРМ RENAULT Хорекс Авто HZ 25.1.131W.Страна происхождения - Китай.

Съемник крышки топливного насоса 55-199мм - идеальный инструмент для быстрого удаления и установки колец, удерживающих топливный насос на баке. Изготовленные из хромомолибденовой стали, зубцы крепко и надежно фиксируются на разных кольцах. Полностью регулируемые, подходят для всех колодок диаметром от 55 до 199 мм. Используйте с гаечным ключом 3/8". Назначение: BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Toyota, Lexus, Nissan, Mazda, Ford и т.д.

Набор для удаления воздуха из системы питания дизельного двигателя RockForce RF-4136S

Раcсухариватель для клапанов верхнего расположения Предназначен для быстрого снятия пружин клапанов и держателей пружин без снятия головки блока цилиндров. Уровневая конструкция кулачка для надежной фиксации пружины клапана в инструменте Регулируемая глубина и приводной адаптер двойного размера, подходит для большинства больших и малых клапанных пружин Подходит для использования в широком диапазоне двигателей OHV, OHC и CVH. Размер адаптера привода O (мм) - 25 / 30

Съемник крышки топливного бака универсальный 3/8'', Ø захвата 200 мм Partner PA-9G0713, описание и храктеристики: Съемник крышки топливного бака универсальный применяется для снятия и установки пластиковой крышки топливного насоса. Широкий диапазон захватов (122-200 мм) позволяет работать с различными модификациями крышек. Дугообразная конструкция обеспечивает максимально плотный зажим крышки топливного насоса. Для более точной фиксации крышки - специальные захваты могут перемещаться влево и вправо. Применяется на автомобилях марок Mercedes-Benz, BMW и других европейских марок, всех моделей с выступающим топливозаборником. Применение: универсальный; используется с воротком 3/8"; Квадрат присоединения : 3/8"; Диапазон захватов : 122-200 мм;

Набор фиксаторов для обслуживания двигателей Сitroen, Peugeot 42 пр. RockForce RF-40132040

Набор фиксаторов для обслуживания двигателей Opel/Vauxhall, Chevrolet 2.0 RockForce RF-905G16A

Набор фиксаторов для обслуживания двигателей Ford:1.6/2.0,Volvo:1.6/2.0GTDI,Mazda:1.6/2.0GTDI, 8 пр RockForce RF-916G05, описание и храктеристики: Набор предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей Ford, 1.6 SCTi/Ti-VCT Ecoboost, Volvo 1.6л и 2.0л GTDI (VOLVO T4, VOLVO T5) Mazda 2.0 MZR Оригинальный номер инструмента: Volvo 999-7405, 999-7406, 999-7415, 999-7431, 999-7429, 999-7479. Ford: 303-1504, 205-072, 303-748, 303-1097, 303-1550, 303-1552. Комплектация: - Фиксатор коленчатого вала, ОЕМ Volvo 9997406 / Ford 303748. - Фиксатор фазорегуляторов, ОЕМ Volvo 9997429 / Ford 3031097. - Фиксатор демпфера Ford, ОЕМ Volvo 9997431 / Ford 3031550. - Шаблон фиксации распредвалов, ОЕМ Volvo 9997405 / Ford 3031504 (* двигатели до 01.05.2011). - Фиксатор демпфера, ОЕМ Volvo 9997415 / Ford 205072. - Фиксатор распределительного вала, ОЕМ Ford 3031552. Кейс пластиковый.

Набор фиксаторов для обслуживания двигателей 19 пр. RockForce RF-919G1, описание и храктеристики: Набор содержит: Стопорная пластина распределительного вала: Ford Fiesta 1.25, 1.4 (95-), 1.8- XR2i/RS 1800 16В Мондео 1.6, 1.8, 2.0 16В (93-) Мазда 121 1.25 Стопорный штифт уравнительного вала масляного насоса регулировки фаз газораспределения: Honda Accord / Prelude 2.3i (93-), двигатели SOHC: Accord 1.8, 2.0, 2.2 (-93), 2.0i (93-) Прелюдия 2.2 В-Тек Шаттл 2.2и, Ровер 623 (93-), двигатели SOHC: 618/620 (93-) Установочный штифт коленвала (в сочетании с AI010041-01): Форд Эскорт/Орион 1.6, 1.8i 16V (92-) Мазда 121 1.25 Стопорные штифты распредвала (2 шт) – 5,0 мм: Хонда Цивик 1.6 ВТИ Аккорд (90-) Прелюдия 2.0 16В (-90) Ровер 216, 416, GTi 16V (-95), двигатель Д16А9 Стопорные штифты распредвала (2 шт) – 6,8 мм: Rover 220 / Turbo T16 (92-), 420T16 (92-), 320 / Turbo M16 (-91), 820 / Turbo T16 Vitesse Turbo (91-), 620 Ti (94-), двигатель SOHC 820 8V (m8) Land Rover Discovery MPi 2.0 16V (93-), двигатель 20T4 Блок блокировки ГРМ – ЗЕЛЕНЫЙ: Опель/Опель: Кавалер 2.5 Калибра 2.5 Вектра 2.5 Омега 2,5/30 Синтра 3.0 Сааб 900 2,5 9000 3.0 В6 Блок блокировки ГРМ – КРАСНЫЙ: Опель/Опель: Кавалер 2.5 Калибра 2.5 Вектра 2.5 Омега 2,5/30 Синтра 3.0 Сааб 900 2,5 9000 3.0 В6 Блок блокировки ГРМ – ЖЕЛТЫЙ: Ровер: двигатели K16 DOHC Блок блокировки ГРМ – СИНИЙ ТОНКИЙ: Двигатели ECOTEC 1.4/1.6 16V Блок блокировки ГРМ – СИНИЙ ТОЛСТЫЙ: Двигатели ECOTEC 1.8/2.0 16В Блок блокировки ГРМ – ЧЕРНЫЙ № 3: Опель/Опель: Астра 1,8/2,0 16В Кавалер 2.0 16В Калибра 2.0 16В/Турбо Омега-Б 1,6 16В Блок блокировки ГРМ – ЧЕРНЫЙ № 2: Опель/Опель: Астра 2.0 16В Кавалер 2.0 16В Калибра 2.0 16В Блок блокировки ГРМ – ЧЕРНЫЙ № 1: Ровер: Metro GTa/GTi 16V K16 (-95), 214, 414 K16 (89-), 216, 416 K16 (95-), MGF 1,8 MPi/WC (95-) Блок блокировки ГРМ – ЧЕРНЫЙ № 4: Land Rover Discovery MPi 2.0 16V (93-), двигатель 20Т4, Rover 220 / Turbo T16 (92-), 420T16 (92-), 320 / Turbo M16 (-91), 820 / Turbo Turbo T16 Vitesse Turbo (91-), 620 Ti (94-), двигатель SOHC 820 8V (m8) ) Стопорный куб коленвала — ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛ: VW, Audi, Seat, Skoda с двигателями TDI с 2000 года. Блок блокировки коленчатого вала — КАДМИЙ МЕТАЛЛ: Vauxhall/Opel: бензиновые двигатели OHC 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0. Дизельные двигатели OHC 1.6D, 1.7D OHC (ISUZU) 1.5D, 1.7D дизельные двигатели Блок блокировки коленвала – ТЕМНО-СИНИЙ: Ситроен: Синегир 2.0/Турбп ЗС 1.9Д/ТД Ксантия 1.9Д/ТД Берлинго 1.9D Фиат: Улисс 2.0/Турбо Дукато 2.0 ФСО: 1,9D

Набор приспособлений для демонтажа водяного насоса 4 пр., VAG 2.5 TDI RockForce RF-401713

Зажим пластиковый для шлангов с фиксатором, L-190 мм RockForce RF-903G12B, описание и храктеристики: Зажим пластиковый для шлангов с фиксатором (L-190мм), на пластиковом держателе используется при ремонтных работах для пережатия шлангов тормозной и топливной систем, системы охлаждения и ГУР. Инструмент обеспечивает надёжное сжатие шлангов без их повреждений. Фиксатор на ручке позволяет зафиксировать зажим на шланге в зажатом состоянии. Зажимы выполнены из прочного нейлона, что гарантирует долгий срок их службы. Закруглённый рабочий профиль зажимных губок исключает повреждение шланга.