Инструмент для ремонта двигателя в Лиде

Фиксаторы газораспределительной системы бензиновых двигателей BMW 4 пр Yato YT-06332

В набор входят 2 инструмента для разъединения/соединения звеньев цепи, которые обеспечивают быстрое и безопасное соединение/разъединения звеньев цепи ГРМ обоих типов: одинарной и двойной, а также двухрядной роликовой цепи, применяемой на моделях MERCEDES-BENZ с дизельным двигателем 95 г.в. и младше.

Тестер обратки дизельных форсунок системы Common Rail с комплектом адаптеров предназначен для сравнения количества топлива, возвращаемого форсункой в бак. Сравнивая количество топлива в каждом контейнере, можно определить поврежденную форсунку. Включает адаптеры для форсунок Bosch, Siemens, Denso и Delphi. Подходит для двигателей, оснащенных до 6 форсунок. Для удобства хранения и транспортировки поставляется в прочном пластиковом кейсе Premium.

Набор фиксаторов для обслуживания двигателей группы VAG (1.2 6v,12v) 4 предмета в кейсе предназначен для установки и регулирования ГРМ автомобиля ( VW,AUDI ). В данную комплектацию набора инструментов VAG входят все необходимые инструменты, которые могут понадобиться для замены и настройки ГРМ 3-цилиндровых двигателей. Модификации моторов: AWY, AZQ, BMD, BME Модели: VW Eos, Fox, Polo, SEAT Ibiza, Cordoba, SKODA Fabia Оригинальные номера приспособлений VAG: T10120, T10121, T10123 Незаменимый инструмент для замены цепи ГРМ. В кейсе "Premium"".

Набор фиксаторов для обслуживания двигателей Ford, Mazda, Volvo(1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 ), в кейсе "Premium"предназначен для регулировки фаз ГРМ широкого модельного ряда автомобилей Ford. Различные типы двигателей, как с бензиновым, так и дизельным впрыском. Также набор можно использовать на некоторых моделях VOLVO и MAZDA. Комплектация: Установочная планка для распределительных валов OEM номер: 21-162B / 303-376 / 303-376B. Фиксатор коленчатого вала OEM номер: 21-210 / 303-507. Фиксатор коленчатого вала OEM номер: 21-163 / 303-574. Фиксатор коленчатого вала OEM номер: 21-259 / 303-748. Применение набора фиксаторов FORD : Последние модели двигателей FORD HWDA/HWDB/HXDA. Фиксатор коленвала Ford 303-748 (21-259) для Focus/C-Max 1.6, 1.4/1.6 и Fiesta/Fusion 1.24/1.4/1.6. Также модели Volvo с мотором 1.8/2.0 L. Регулировочная пластина для распредвала OEM 303-376B. Комплектация набора фиксаторов для Ford : фиксатор коленвала, фиксатор коленвала, фиксатор распредвала Применяются для следующих марок автомобилей: FORD Fiesta, Puma, Focus, Focus C-MAX, Escort, Orion, Mondeo, Cougar, Courier, Tourneo, Transit, Fusion, Connect (93-10r.): двигатели с ремнём и с цепью ГРМ : 1,25 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 16V. Коды двигателей: ALDA, AOBA, AOBC, AODA, AODB, AODE, AOWA, AOWB, ASDA, ASDB, CDBB, CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CJBA, CJBB, CSDA, CSDB, DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, DYDF, EDBA, EDBB, EDBC, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, EYPA, EYPC, F8JA, F8JB, FHA, FHB, FHD, FHF, FUJA, FUJB, FXDA, FXDB, FXDC, FXDD, FXJA, FXJB, FXJC, FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH, FYJA, FYJB, FYJC, GZ, GZFA, GZFB, GZFC, HMDA, HWDA, HWDB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, L1T, L1V, L1W, M7JA, M7JB, N4JB, NGA, NGB, NGC, NGD, Q7DA, QQDA, QQDB, QQDC,SPJC, STJA, STJB, SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, TBWB, UTJA, YF. MAZDA 121 (95-00), 2 (02-07), 3 (03-), 5 (05-), 6 (02-), MX-5 (05-), MPV (02-05).

Набор фиксаторов для двигателей 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 (Renault, Nissan, Opel) используется для блокировки распределительного и коленчатого валов. Применяется в автомобилях: Renault: Avantime (05-07), Clio II (01-06), Clio III (05-08), Espace (00-08), Kangoo (00-08), Laguna (99-01), Laguna II (04-07), Master (00-06), Megane (99-03), Megane II (02-08), Modus (04-08), Scenic (99-03), Scenic II (03-08), Trafic (01-08), Twingo (07-08). Nissan: Almera N 16 (02-06), Interstar (02-06), Kubistar (03-08), Micra K12 (03-08), Note (06-08), Primastar (02-07), Primera P12 (03-07), Qashqai (08-09), Opel: Movano (00-08), Vivaro (01-08) С двигателями: 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 Di/DTi/CDTi (K9K, K9Q, G9T, G9U) Комплектация: MOT1534 – Фиксатор впускного распредвала MOT 1534; фиксатор выпускного распредвала MOT 1537; фиксатор ТНВД MOT 1538; набор из 5-и адаптеров MOT1543; Фиксатор MOT1430; фиксатор коленвала MOT1536; фиксатор коленвала удлиненный MOT1489; болт крепления M6 – 1 шт. В кейсе "Premium"".

Набор приспособлений и инструментов предназначен для установки фаз ГРМ дизельных двигателей последних моделей OPEL, Chevrolet с объемом 2,0 CDI, в кейсе "Premium". Двигатели: 2.0 CDI: Z20DM, Z20DMH, LLWZ20DMH, RA420, Z20S1, Z20S3, Z20S4, Z20S5 Комплектация набора: Фиксатор коленчатого вала Шаблон для фиксации распределительного вала

Набор инструментов для установки приводных и поликлиновых ремней представляет собой незаменимый комплект для проведения работ по замене и установке ремней в автомобилях, мотоциклах или других механизмах. В набор входят специализированные инструменты, разработанные для облегчения процесса установки ремней и обеспечения точности и безопасности работ. Инструменты изготовлены из прочных материалов, обеспечивающих долговечность и надежность при использовании. В кейсе "Premium".

Описание: удл-ль 500 мм; удл-ли прямой/изогнутый 150 мм; адаптеры: М10х1.0, М12х1.25, М14х1.25, М18х1.5"

Набор профессионального инструмента предназначен для извлечения свечей накаливания и восстановления резьбы в их колодцах, а также для высверливания шпилек, болтов, свечей зажигания. Адаптер под квадратный ключ применяется для снятия головки свечи накаливания. Для надежной фиксации адаптера на головке свечи используется молоточек. Набор также применяется для высверливания и извлечения болтов, шпилек, свечей зажигания и т.д. В набор входят сверла различного диаметра, втулки, конусы, а также метчики для восстановления резьбы. Порядок работы: Удалить из свечи оставшийся центральный стержень; Вставить в колодец свечи направляющую трубку (конус-центр) — для этого из него необходимо извлечь резьбовой стержень и гайку; Собрать буровую установку (вставить в нее сверло соответствующего диаметра, саму установку вставить в дрель); Произвести сверление — во время этой операции, благодаря ступенчатому устройству сверла, будет высверлена резьбовая часть свечи, а внутренний канал свечи будет высверлен до необходимого для дальнейшей работы диаметра; С помощью Т-образного воротка и метчиков произвести нарезку резьбы внутри свечи; Через направляющую трубку вкрутить в свечу нарезной стержень, сверху закрутить гайку; Медленным закручиванием гайки извлечь свечу (это устройство выступает в роли домкрата — при закручивании гайки стержень будет подниматься, и тащить за собой свечу); Восстановить резьбу для вворачивания свечи. Комплектация: - метчики: М8Х1.0, 1/4NF28, М10Х1 * 3 шт; - буровая установка (цилиндр для удержания сверла); - сверла диаметром 3.5 мм*2шт; - адаптер для откручиваня свечи (под квадратный ключ); - специальные ступенчатые сверла различного диаметра: 7*5.5, 9*5.5, 8*5.5 * 3шт; - Т-образный вороток; - устройство для извлечения свечи; - Г-образный шестигранный ключ; - шпилька для чистовой прогонки резьбы * 2шт; - втулка для центовки сверла. В пластиковом кейсе.

Набор фрез для чистки и восстановления посадочных мест дизельных форсунок из 8 предметов в кейсе используется для очистки и ремонта уплотнительных поверхностей дизельных форсунок. Изготовлен из высококачественной стали - крепкий и надежный инструмент. Комплектация: Т-образный ключ 19 мм., держатель центрирующий режущую головку, фреза универсальная 15 x 19 мм., фреза для форсунок 17 x 17 мм. (Delphi/Bosch (PSA/Renault/Ford), фреза 17 x 17 мм. (для Mercedes-Benz CDI), фреза для форсунок Bosch 17 x 19 мм. (для Mercedes CRD), фреза 17 x 21 мм. Fiat/Iveco, ключ Г-образный, ключ Г-образный, кейс. Набор подходит для большинства дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и небольших грузовиков. Подойдет идеально для СТО, гаража и частным владельцам. Для удобства хранения и транспортировки поставляется в прочном пластиковом кейсе.

Описание: 1,2/1,4 TSi, Audi А1,А1Sportback, А3, А3Sportback; Seat Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Fabia