Инструмент для работы со свечами в Гомеле

Сверло для высверливания свечей накала M8 RockForce RF-4054D8, описание и храктеристики: Сверло для высверливания свечей накала предназначено для удаления поврежденных или сломанных свечей накала в двигателях автомобилей. Сверло имеет диаметр M8, что соответствует стандартному размеру свечей накала в большинстве автомобилей. Оно изготовлено из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность. Сверло имеет специальную форму, которая позволяет легко и безопасно высверлить поврежденную свечу накала из цилиндровой головки двигателя. Это инструмент необходим для ремонта двигателей и используется в автомастерских и сервисных центрах.

Сверло для высверливания свечей накала M10 RockForce RF-4054D10, описание и храктеристики: Сверло для высверливания свечей накала предназначено для удаления поврежденных или сломанных свечей накала в двигателях автомобилей. Сверло имеет диаметр M10, что соответствует стандартному размеру свечей накала в большинстве автомобилей. Оно изготовлено из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность. Сверло имеет специальную форму, которая позволяет легко и безопасно высверлить поврежденную свечу накала из цилиндровой головки двигателя. Это инструмент необходим для ремонта двигателей и используется в автомастерских и сервисных центрах.

Сверло для высверливания свечей накала M8 Forsage F-4054D8, описание и храктеристики: Сверло для высверливания свечей накала предназначено для удаления поврежденных или сломанных свечей накала в двигателях автомобилей. Сверло имеет диаметр M8, что соответствует стандартному размеру свечей накала в большинстве автомобилей. Оно изготовлено из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность. Сверло имеет специальную форму, которая позволяет легко и безопасно высверлить поврежденную свечу накала из цилиндровой головки двигателя. Это инструмент необходим для ремонта двигателей и используется в автомастерских и сервисных центрах.

Сверло для высверливания свечей накала M10 Forsage F-4054D10, описание и храктеристики: Сверло для высверливания свечей накала предназначено для удаления поврежденных или сломанных свечей накала в двигателях автомобилей. Сверло имеет диаметр M10, что соответствует стандартному размеру свечей накала в большинстве автомобилей. Оно изготовлено из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность. Сверло имеет специальную форму, которая позволяет легко и безопасно высверлить поврежденную свечу накала из цилиндровой головки двигателя. Это инструмент необходим для ремонта двигателей и используется в автомастерских и сервисных центрах.

Внутри тестера находиться световой индикатор, который показывает наличие искры в цепи.

Для раззенкования и очистки канала между запаяльной свечой и камерой сгорания. Применение: запаяльные свечи 6; 7; и 10 мм

Комплект инструментов для извлечения свечей накаливания,шпилек и реставрации резьбы. Специальный набор приспособлений разработан для ремонта дизельных автомобилей AUDI / VW с двигателями объемом 2.5 / 2.7 / 3.0 L V6 TDI, в частности для извлечения свечей накаливания с резьбой M8 x 1.0 или M10 x 1.0. Данный набор будет весьма кстати, когда в ГБЦ осталась сломанная свеча накаливания и ее нужно заменить. Набор инструментов для свечей накаливания дизеля VAG V6 TDI Назначение набора инструментов VAG: демонтаж сломанной свечи накаливания из ГБЦ Параметры свечей накаливания: резьбовая часть M8x1.0 или M10x1.0 Применение: VAG 2.5 / 2.7 / 3.0 L V6 TDI Комплектация набора: Винтовой съемник свечей накаливания VAG – 1 шт.; Комбинированные сверла с адаптером для дрели – 2 шт.; Сверла 3,5 мм с направляющими – 2 шт.; Резьбовой удлинитель – 2 шт.; Зажимная цанга с трещоткой – 1 шт.; Шестигранник – 1 шт.; Торцевая головка E10 – 1 шт.; Метчик M8x1.0 – 1 шт.; Метчик M10x1.0 – 1 шт.; Метчик UNF ¼ — 28 – 1 шт.; Кейс для хранения Адаптер №4 под квадратный ключ одентье на свечу накаливания, для надежной фиксации используйте молоточек. Затем при помощи воротка на 3/8″ попробуйте открутить свечу накаливания. Если удалось снять только головку свечи накаливания, а остальная часть осталась в блоке цилиндров, то помогут остальные приспособления из этого набора инструментов. Вставьте трубку №6 в колодец свечи накаливания, а в нее бур №10 (3.5мм) и просверлите отверстие с пневмоинструментом. Возьмите из прибора №9 только конус центр и установите его в колодец свечи. Выберите подходящее сверло с № 2 (7x 5,5 или 5,5 или 9x 8x 5,5), установите сверло в инструмент №.8. Важно зафиксировать винт на буровой установке. Затем установите его в инструмент №9 и просверлите пневматическим инструментом для бурения, а также удалите гайку от свечи накаливания. Перед следующим шагом используйте пневматический пистолет для очистки от металлической стружки. Далее возьмите метчик и вставьте его в T- вороток. Нарежьте резьбу, вращая ручку по часовой стрелке. Теперь возьмите приспособление №9 и установите на колодец. Вкрутите винт в резьбу нарезанную в остатках свечи, а затем вращая большую гайку выньте остатки свечи из колодца. Затем установите новую свечу накаливания.

Набор Force 64101 предназначен для восстановления поврежденной резьбы в алюминиевых цилиндрических головках. Поврежденная резьба заменяется стальными ремонтными втулками. В набор включены 4 ремонтных втулки длинной 3/8; 7/16; 1/2; 3/4 дюймов.

Комплект для ремонта свечной темы — M10, M12, и M14 Комплектация: Резьбовые катушки: M10-1.0 х 3/8 — 15 шт.; M12-1.25 х 3/4 — 15 шт.; M14-1.25 х 7/16 — 15 шт.; M10-1.0, M12-1.25, M14-1.25; Катушка установка хвостовика (длина: 90 мм): M10-1.0, M12-1.25, M14-1.25; Катушка  (внутренняя резьба): M10-1.0, M12-1.25, M14-1.25

Используется для очистки и восстановления резьбы перед установкой свечи зажигания. Удлиненная головка. Используется с приводом 3/8" или стандартной головкой 5/8".

Позволяет работать с кабелями не допуская их повреждения. Щипцы оснащены изоляцией из пластика для полной безопасности работы.

Специальная конструкция инструментов позволяет снимать коннекторы свечей накаливания в труднодоступных местах. Применяется для всех современных двигателей. Применение: BENZ, BMW, VW, AUDI и др.