Ключ накидной 30мм используется для работы с болтами и гайками, которые находятся в труднодоступных местах. Например, на двигателях автомобилей или в электрооборудовании. Ключ имеет отогнутую часть под углом 75°, которая позволяет добраться до гайки или болта, которые расположены под углом или в труднодоступных местах. Кроме того, накидной отогнутый ключ имеет специальные зубцы на краю ключа, которые позволяют надежно удерживать гайку или болт во время работы. Такой ключ является незаменимым инструментом для работы в автомобильной промышленности и других отраслях, где требуется доступ к труднодоступным местам. Инструмент изготовлен из хромованадиевой стали CrV, отличающейся повышенной стойкостью к коррозии и высокотемпературным нагрузкам
Ключ накидной 32мм используется для работы с болтами и гайками, которые находятся в труднодоступных местах. Например, на двигателях автомобилей или в электрооборудовании. Ключ имеет отогнутую часть под углом 75°, которая позволяет добраться до гайки или болта, которые расположены под углом или в труднодоступных местах. Кроме того, накидной отогнутый ключ имеет специальные зубцы на краю ключа, которые позволяют надежно удерживать гайку или болт во время работы. Такой ключ является незаменимым инструментом для работы в автомобильной промышленности и других отраслях, где требуется доступ к труднодоступным местам. Инструмент изготовлен из хромованадиевой стали CrV, отличающейся повышенной стойкостью к коррозии и высокотемпературным нагрузкам
Ключ накидной 46мм используется для работы с болтами и гайками, которые находятся в труднодоступных местах. Например, на двигателях автомобилей или в электрооборудовании. Кроме того, накидной отогнутый ключ имеет специальные зубцы на краю ключа, которые позволяют надежно удерживать гайку или болт во время работы. Такой ключ является незаменимым инструментом для работы в автомобильной промышленности и других отраслях, где требуется доступ к труднодоступным местам. Инструмент изготовлен из хромованадиевой стали CrV, отличающейся повышенной стойкостью к коррозии и высокотемпературным нагрузкам