Антикоррозийные средства в Витебске

Воск для cкрытых полостей 1 л WÜRTH 0892082, описание: Для ремонта и длительной защиты Превосходные характеристики ползучести и высокие проникающие свойства Проникает даже в труднодоступные места. Эффективное вытеснение влаги Проникает внутрь, удаляет влагу. Высокая термостойкость и хорошая эластичность при низких температурах Устойчивость к воздействию высоких температур (до +180 °C). Не содержит ароматических веществ Совместим со всеми типами красок, резиной и пластмассами. Защита от коррозии даже с минимальной толщиной покрытия, включая 50 мкм. Примечание Температура материала при применении должна быть в диапазоне от +10 до +30 °C. После использования переверните баллон и распылите для прочистки сопла. Область применения Для длительной защиты полости корпуса автомобиля от коррозии. Используется для последующей обработки текущего уплотнения и для восстановления защиты от коррозии после аварийных ремонтных работ. Инструкции Перед использованием встряхните. Для нанесения воска используйте распылительный пистолет с соответствующей насадкой. Распылите воск обычным способом или с использованием насадки. Технические характеристики: Артикул - 0892082 Содержание - 1000 мл Химическая основа - Воск, присадки, растворители Срок хранения с даты изготовления - 24 месяца Цвет - Прозрачный Плотность - 0,86 кг/л Условия хранения - при температуре от 10 до 30 °C Вес содержимого - 860 г Плотность, условия - при 20°C

Уплотнитель Dichtfix серый 310 мл WÜRTH 0893228, описание: Распыляемый MS-полимерный герметик для восстановления оригинальной текстуры при ремонте после автокатастрофы. Широкий диапазон применений Приклеивается к разнообразным поверхностям, даже не обработанным грунтовкой. Твердость по Шору A Материал не испытывает механических нагрузок. Высокая прочность при растяжении и удлинение при разрыве Шов также выдерживает сильные смещения/растяжения. Устойчивость к УФ Превосходная стойкость к старению даже у неокрашенных швов. Возможен метод покраски по влажному слою Не содержит силикон и изоцианат Примечание Не допускайте попадания Dichtfix на свежие ПУ-материалы (т.е. те, которые еще не затвердели). При окрашивании красками металлик необходимо наносить блокирующую грунтовку. Оптимальное склеивание между краской и Dichtfix достигает при окрашивании сразу же после нанесения средства. Технические характеристики: Артикул - 0893228 Содержание - 310 мл Химическая основа - Полипропиленовый сополимер Не содержит силикона - Да Срок хранения с даты изготовления - 15 месяцев Цвет - Серый цвет Плотность/условия - 1,48 г/см³ / при 23°C и отн. влажн. воздуха 50% Температура обработки, мин./макс. - 5 к 30 °C Термостойкость, мин./макс. - -40 к 80 °C Условия хранения - при температуре от 5 до 25°C Твердость по Шору A - 40 Стойкость к ультрафиолетовому излучению - Да

Насадка для герметика DICHTFIX WÜRTH 0891236, описание: Фланцевая насадка для герметика Wurth DICHTFIX  Предназначена для пластиковых картриджей объемом 310 мл (грубая резьба). Для клеевого герметика (Dichtfix, B+S All-in-One) В соответствии с требованиями OEM оснащено направляющим штифтом Длина: 12,5 см Цвет: Белый Технические характеристики: Артикул - 0891236 Длина - 12,5 см Цвет - Белый

Антикоррозийное защитное покрытие на синтетической основе, 1л черное WÜRTH 0892075200, описание: Окрашиваемое покрытие на основе резины, содержащее растворители. Прекрасные адгезивные свойства, быстрое образование пленки Стойкость к царапинам Может быть окрашен Для окрашивания подходят все стандартные одно- и двухкомпонентные краски, как на основе растворителей, так и на водной основе. Допускается сушка в печи при 40°C–60°C на короткий срок Надежная защита от гравия Профессиональный стержень Изменить текстуру поверхности можно, изменяя расстояние и давление при распылении При нанесении прозрачного лака цвет покрытия темнеет Стойкость к воде, брызгам и ударам камней Примечание Не распылять на соединения, двигатели, трансмиссии и тормозные системы. Переверните баллон после использования и распылите для прочистки клапана. Не разбавляйте и не смешивайте водой или краской. Изделие может быть окрашено в течение 24 часов. Поверхность необходимо обработать грунтовкой. Область применения Используется для ремонта и восстановления оригинальной структуры поверхности и для защиты от камней и коррозии в различных видимых местах, например, передних и задних арках, боковых порогах, бамперах, шасси легковых и грузовых автомобилей и автобусов. Идеально в качестве внешнего шумоизолирующего покрытия колесных арок и шасси. Инструкции Перед использованием хорошо встряхните баллон. Поверхность должна быть чистой, сухой и не иметь ржавчины и пыли. Нанесите очень тонкий слой и дайте ему подсохнуть в течение приблизительно 3 минут. Затем нанесите следующий слой. Каждый промежуточный слой должен высохнуть. Рабочее давление: 2-4 бар. Оптимальное расстояние при нанесении: 30 см. Наилучшие результаты достигаются при температуре обработки 15–25°C.Технические характеристики: Артикул - 0892075200 Содержание - 1000 мл Температурный диапазон применения, макс. - 60 °C Химическая основа - Резина Цвет - Черный цвет Термостойкость, мин./макс. - -40 к 90 °C Срок хранения с даты изготовления/условия - 24 месяца / при температуре от 10 до 30 °C Условия хранения - при температуре от 10 до 30 °C Вес содержимого - 1080 г Температурный диапазон применения, мин./макс. - 10 к 60 °C Температура применения, мин. - 25 °C Время сушки, условия - при 20 °C и относительной влажности 65% Давление, макс. - 4 бар

Антикор битумно-каучуковый 1л WÜRTH 0892072, описание: Долговременная защита от коррозии и гравия на основе битумно-каучуковой смолы Протестировано согласно DIN 50021 Долговременная защита Высокая абразивная стойкость Антишумовой эффект Позволяет создать защитную пленку толщиной до 4 мм Прекрасно подходит для защиты колесных арок Высокая доля твердых включений (приблизительно 66%) После окончательного высыхания поверхность не усаживается (тестировано согласно DIN 53152) Хорошая защита от ударов камней Быстрое образование пленки и короткое время высыхания Пленка толщиной 600 мкм образуется через 60–90 мин Сокращение времени простоя при ремонтных работах Экологически безвреден Уменьшенное содержание растворителя Стойкий к брызгам, соленой воде, слабым кислотам и щелочам Термостойкость после полного высыхания -25...+80 °C Цвет: черный Область применения Применяется для ремонта и защиты невидимых областей, которые не требуют окраски. Является отличной антикоррозийной и шумовой защитой на колесных арках и днище автомобиля. Способ применения Тщательно взболтать перед применением. Поверхности должны быть сухими и чистыми, без ржавчины и смазок. Наилучший результат достигается при температуре +15...+25 °C. Наносить с помощью пистолета с расстояния около 30 см. Внимание! Баллон используется с пистолетом Перед применением проверить работу распылительного сопла. После работы перевернуть баллон и продуть сопло, нажав на клапан. Не распылять на соединения, двигатели, трансмиссии и тормозные системы. Технические характеристики: Артикул - 0892072 Содержание - 1000 мл Температурный диапазон применения, мин. - -25 °C Химическая основа - Битумы Срок хранения с даты изготовления - 24 месяца Цвет - Черный цвет Запах/аромат - Характерный Плотность - 1,09 кг/м³ Термостойкость, макс. - 80 °C Перекрываемость/возможность повторной лакировки - Нет Вес содержимого - 1098 г Термостойкость, мин. - -25 °C Плотность, условия - при 20°C Температура воспламенения - 200 °C Время образования поверхностной пленки, мин. - 75 мин Время образования поверхностной пленки, условия - при 20°C Требуется подготовка основания - Сухая поверхность, без пыли и жира Доля содержания твердых веществ, мин. - 66 % Полное высыхание, условия - При 20 °C, влажный слой 400 мкм Расстояние распыления, мин. - 20 см Время высыхания - 2.5 ч Время сушки, условия - при 20°C Расстояние распыления, макс. - 30 см

Усовершенствованный антикоррозионный состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Мастика используется для снижения шума и вибрации современных автомобилей, а также для защиты от механического воздействия среды и коррозии металла на автомобилях, автобусах, вагонах, прицепной и другой дорожной техники. Тиксотропный состав. При нанесении резинобитумной мастики образуется эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию и различным температурным режимам. У покрытия отличная адгезия к металлическим поверхностям. Антикор защищает поверхности от влаги, солевых растворов и образования коррозии.

Сланцевая мастика - шумоизоляционный износостойкий состав на основе нефтяного битума, сланца, резиновой крошки, пластификаторов, с содержанием ингибиторов коррозии. Сланцевая мастика применяется для снижения шума и вибрации современных автомобилей, а также для защиты от механического воздействия среды и коррозии металла на автомобилях, автобусах, вагонах, прицепной и другой дорожной техники. Сланцевая антикоррозионная мастика - тиксотропный состав. Сланцевая мастика создает эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию среды и различным температурным режимам. Отличная адгезия к металлическим поверхностям. Защищает поверхности авто от влаги, солевых растворов и образования коррозии. Не влияет на лакокрасочное покрытие.

Сланцевая мастика - шумоизоляционный износостойкий состав на основе нефтяного битума, сланца, резиновой крошки, пластификаторов, с содержанием ингибиторов коррозии. Сланцевая мастика применяется для снижения шума и вибрации современных автомобилей, а также для защиты от механического воздействия среды и коррозии металла на автомобилях, автобусах, вагонах, прицепной и другой дорожной техники. Сланцевая антикоррозионная мастика - тиксотропный состав. Сланцевая мастика создает эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию среды и различным температурным режимам. Отличная адгезия к металлическим поверхностям. Защищает поверхности авто от влаги, солевых растворов и образования коррозии. Не влияет на лакокрасочное покрытие.

Резинобитумная мастика БПМ-3 - проверенный многочисленными потребителями шумоизоляционный износостойкий состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Антикоррозионная резинобитумная мастика БПМ-3 - тиксотропный состав. При нанесении резинобитумной мастики - образуется эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию и различным температурным режимам. У покрытия отличная адгезия к металлическим поверхностям. БПМ-3 защищает поверхности от влаги, солевых растворов и образования коррозии.

Полимерно-битумная мастика Бастион – это антикоррозионный состав, представляющий собой композицию на основе нефтяного битума, полимеров, пластификаторов, ингибиторов коррозии и специальных наполнителей. Антикоррозионная мастика используется для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также обеспечение дополнительной противошумной изоляции днища кузова. Возможно использование как жидкие подкрылки. Антикоррозионная мастика Бастион выпускается в жестяных банках и аэрозоле. Антикоррозионная мастика полимерно-битумная Бастион создает ударопрочное покрытие. У покрытия высокая антикоррозионная стойкость, отличная адгезия к металлическим поверхностям. Антикоррозионная полимерно-битумная мастика очень эластична. Антикор Бастион не оказывает вредного воздействия на лакокрасочные покрытия.

Полимерно-битумная мастика Бастион – это антикоррозионный состав, представляющий собой композицию на основе нефтяного битума, полимеров, пластификаторов, ингибиторов коррозии и специальных наполнителей. Антикоррозионная мастика используется для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также обеспечение дополнительной противошумной изоляции днища кузова. Возможно использование как жидкие подкрылки. Антикоррозионная мастика Бастион выпускается в жестяных банках и аэрозоле. Антикоррозионная мастика полимерно-битумная Бастион создает ударопрочное покрытие. У покрытия высокая антикоррозионная стойкость, отличная адгезия к металлическим поверхностям. Антикоррозионная полимерно-битумная мастика очень эластична. Антикор Бастион не оказывает вредного воздействия на лакокрасочные покрытия.

Антишум жидкие подкрылки – шумоизоляционный антикоррозионный состав на битумно-полимерной основе с содержанием сложного комплекса ингибиторов коррозии. Антишум – антикоррозионная мастика, которая используется для нанесения на днища и колесные арки автомобиля. При увеличении толщины нанесенного слоя достигается шумо- и вибропоглощающий эффект. Выпускается Антишум в евробаллонах. Антишум – антикоррозионная мастика, которая при нанесении образует эластичное антикоррозионное покрытие со структурой в виде шагрени, стойкое к механическим и химическим воздействиям окружающей среды. У антикора отличные шумопоглощающие и антикоррозионные свойства. Для Антишума характерна высокая тиксотропность и хорошая устойчивость к абразиву. Материал не оказывает вредного воздействия на оцинкованные поверхности и лакокрасочные покрытия.